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一、車間廢氣種類

1）酸廢氣：主要包括H2SO4 等；

2）含氰廢氣：主要為化金線、鎳鈀金線產生的廢氣；

3）非甲烷總烴：烤箱、絲印機、刷版線等，在生產過程中會有因有機溶劑揮發(fā)而產生的有機廢氣（以非甲烷總烴計）。

廢氣處理設備方案系統(tǒng)設計

(1)酸性、甲醛廢氣處理工藝流程：兩級洗滌塔處理

酸性廢氣處理原理

廢氣噴淋塔采用氫氧化鈉(NaOH)溶液作為吸收液來凈化處理酸性氣體，酸性氣體由離心風機吸入進風段后向上流動、而噴嘴噴出的中和液由上向下廢氣。從第二級中噴出的中和液與上升的酸性氣體進行氣液接觸，吸收中和液往下濕淋第二級填料層，使從下往升的酸性氣體得到氣液接觸吸收中和.中和液再向下淋 級填料層。再次獲得氣液相接觸吸收中和作用;同時還增大了 級中填料的濕淋量、從而加大了該填料層的氣液比;正因為酸性氣體是自下往上升。因此經過 級填料層的酸性氣體濃度非常高.這樣使?jié)舛容^高的的酸性氣體曲折地從填料間空隙經過向上升時，與向下流動的中和液接觸吸收中和、可使酸性氣體經過該填料層后濃度急劇下降，之后再經過一排中和液廢氣，酸性氣體與吸收液中和后，濃度再次下降;之后再經過一個填料層和一排中和液廢氣的接觸吸收中和、使酸性氣體的濃度凈化處理到設計的預定效果。之后經過防霧層經帽蓋而排入大氣。

（2)含氰廢氣處理工藝：三級次氯酸鈉處理

含氰廢氣處理原理

含氰廢氣噴淋塔選用氫氧化鈉(NaOH)溶液和次氯酸鈉溶液作為吸收液來凈化含氰廢氣，含氰廢氣由離心風機吸入進風段后向上流動、而噴嘴噴出的中和液由上向下噴淋；從第二級中噴出的中和液與上升的含氰廢氣做好氣液接觸，吸收中和液往下濕淋第二級填料層，使從下往升的含氰廢氣得到氣液接觸吸收中和；中和液再往下淋 級填料層。再次獲得氣液相接觸吸收中和作用；同時還增加了 級中填料的濕淋量、從而加大了該填料層的氣液比。含氰廢氣是自下往上升，因此利用 級填料層的含氰廢氣濃度值 *高，高濃度的含氰廢氣曲折地從填料間空隙利用向上升時，與往下流動的中和液接觸吸收中和、能夠讓含氰廢氣利用該填料層后濃度值急劇下降，再通過一排中和液噴淋，含氰廢氣與吸收液中和后，濃度值再次降低;隨后再利用一個填料層和一排中和液噴淋的接觸吸收中和，使含氰廢氣的濃度值凈化到設計的預定效果。末尾利用防霧層經帽蓋而排入大氣。

步，CN-在堿性情況下被NaClO氧化成CNCl，CNCl很快水解成微毒的CNO-，第二步則是繼 步反應之后，用HClO再將CNO-進一步氧化成N2和CO2，水噴淋產生的廢水可循環(huán)使用，定期排放，經廠內廢水處理設施處理達標后接入污水處理站做好集中處理。